充実した休日

すでに土日に戻りたくなったので振り返り。


土曜日はラーメンから始まりました。朝ラーです。





食ってからアコードをディーラーに預けてきました。

そろそろブレーキが怪しいので、ローターやパッド交換と、キャリパーのオーバーホールを依頼しました。



ということで代車としてN-WGNを借りてきました。。。





この段階でまだ10時半。もうやることがない感じがすごかったのですが、CL1仲間のたにみずさんから、「鈴鹿のオートテラスへ行きませんか」というお誘いが。

実はこのオートテラス主催の鈴鹿サーキットフルコース走行会が毎年行われており、そのエントリーをしに行ってきました。しかもこのN-WGNでw



そうなんです。ついにサーキットデビューしてしまいます。といっても、ガチ走りはするつもりはないのですが。まぁ好きな車で一度ぐらい鈴鹿サーキットは走っておいたほうが良い気がしまして。。。



ということで、申込み完了。



鈴鹿のオートテラスは本当にいろんなスポーツ系の車種が置いてあり、超注目なのが限定生産されたFK2シビックタイプRが置いてあるんですよ。

しかもたまたまキーが置いてあったので、エンジン掛けさせてもらうことにwww




…しかし、なんか思ってたのとは違いました。思っていたよりもっさりしてるような…？

まぁ、そんなこと思ったところで、実際に乗れる日はこなさそうなので意味が無いのですが…w




ひとしきり置いてある車見てから、夕方頃にいつものディーラーへ。





交換してエア抜き作業してるところだったので、ちょっとだけお邪魔して見せてもらいました。

パッドはEndlessのMX72を、ローターはDixcelのSDをチョイスしてみました。

本当は純正にしておきたかったのですが、なんと純正パッドはもう出ないらしく、それなら社外にしてしまってもよいのでは？という工場長からの意見を採用することにしてみました。

実を言うと、Endlessのキャリパーセットへの交換案も出ていたのですが、在庫が無いらしいので、純正オーバーホールでローターキャリパー交換という流れになったのです。



こちらはしばらく慣らしが必要ですが、慣らし終わった後がとても楽しみです。



そして夜は飲み会！同じくCL1乗りのむぎさんと合流し、3人で飲みました。俺は飲んでないけどw





みんなで飲んでCL1を語って、カラオケもして、ばっちりたのしんできました。

若干マニアックな車種ではあるけども、分かり合える人がいるというのはなかなかいいものですね。




ということで、こっから先はサーキットに向けて意識を高めつつ、必要なものを買ってくることにしましょう。

以上。