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え?全力で生きているかって? ――答えはYesだ。当たり前だろそれが人生なんだよ!!
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ええぼくの夏休みは終わりました。どうもMugenです。



まぁ大型連休に入って俺がすることなんて決まってるんです。そう。散髪と洗車です。





毎度のごとく綺麗になってます。

しかも、今回はもっさんに勧められたコンパウンドを使って、リアフェンダー部分にあった洗車でとれない汚れまで取ってやりました!素晴らしい!



で、2日目は同窓会。暑い中河川敷での久々のバーベキューでした。

3日目。ねぐせと城崎温泉へ。男二人で温泉とはまぁなんと仲がよいことwww

まぁなんとなく知ってたような気がするのですが、またヤツは車を乗り換えていました。









但馬牛のビーフカレーなんかも食べて、温泉に入って帰ってきました。




ちなみにNDロードスターを運転させてもらいましたが、乗り慣れたアコードの感覚からいくと、低回転のときのトルク感がもう少し欲しい気がしました。とはいっても、1.5Lでここまで走ればいいとも思いますが…






でもまぁ、オープンカーは魅力的ですよねぇ。セカンドカーはオープンカーがまた欲しいですねぇ。



4日目、家族と飯。地元散策してきました。

5日目、宇治やら京都水族館やら行ってきました。

宇治では阿部さんと出会いましたwww




涼しげでとても良かったです。



7日目、ついになにも無い日が来ました。

実は実家に帰るとどうしても見たい番組があるんですよね。よーいドンと土曜はダメよなのですが。

とりあえずよーいドンを見ようと意気込んでたのですが、結局今回は見れませんでした。なんてこったい。



8日目。阿部さんたちと無鉄砲へ行こうと思っていたのですが、人が多かったので、奈良の無心というつけ麺屋へ。





つけ麺ですが、なかなかドカンとお腹に来るタイプのやつでした。おいしかったですw



そんな感じで休みは一気に終わってしまいました。

去年なんかに比べたらすごい濃厚な夏休みになったように思います。去年なんか毎日AVAでエイム練習してたように思うのでwwwwww



ということで、もう嫌なのですが仕事頑張ることにします。

以上。
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今週もアコード日和でしたどうもMugenです。



まず一つ目。

アコードさん13万キロ達成です!!!(パチパチ




昨日滋賀県から帰ってきて、丁度駐車したら13万キロに。すごいタイミングですねぇ。

とりあえずあと17万キロは頑張ってください!



そして、あと17万キロ頑張ってもらうために、ヘッドライトも交換しました!

まずBeforeの状態から。

左目のほうがヤバイんですけども…



縦に入った大きなキズ。クラックが入ってるんです。

全体的に見ても内側から割れてきているみたいで、もうどうしようもない感じになってます。





ちなみに右目のほうはまだマシだけど。。。





これがどうなるのか。

ディーラーへ行って預けると、代車にベゼルがきました。




割りとお手頃感があって好きなんですが、スポーティー路線から卒業したらいい車だと思えるんじゃないでしょうか。俺にはまだ早かったみたいで、物足りなさを感じてしまいました。



で、夕方になって受け取りに。





写真だと前との違いがはっきりとはわからないかもしれませんね。でも、すごい新車感が出てるんですwww もう13万キロ走ってるのにwww






前だとここまで綺麗に見えなかったと思います。

やっぱり綺麗っていいですねw



満足ではありますが、この満足感を得るための金銭的代償はデカかったです。でも新品の在庫は残り24個だったわけなので、まぁ思い切っても良かったと思います。



ただ、今後の観測として、ヘッドライト点灯時の熱がどれぐらいなのかを見ておきたいですね。特に左右で内側の微小なクラックの入り方が全然違うので、左右でどれ位熱さに差があるのか、その原因がなぜなのかを見ておかないとまた同じことを繰り返しそうなので。




以上!


ヒビが入りましたどうもMugenです。

入りましたというか、2週間ほど前からヒビ割れについては知っていましたが。



もともと内側からひび割れが発生しておりましたが、ごまかしながら中古で良品がないか探していましたが、さすがに完璧に割れていないとはいえヒビ入ってんのはさすがになぁ。。。なんて思って、ディーラーに確認をとりました。



昨日ぐらいに電話がきて、「リフレッシュパーツはありません」と言われたので、新品はないか確認すると、あと24個あるとのこと。そして値段はコミコミ8万円…




悩んだ末、交換することにしました。パーツ無くなってから泣きを見たくないので、今のうちに変えたほうがよいでしょう。



ということで、ボーナスがガンガン飛んでいってます。早く景気良くなってほしいですね。

どうもMugenです。



気づいたら前回のオイル交換から5000kmほど走っていたので、今日アコードのオイル交換をすることにしました。

ってことでディーラーに電話し、いつも担当してくれてる人を呼ぶと… なんか違う人みたいな声。行ってみると、風邪気味っぽい感じで絶不調でした。夏風邪には気をつけたいです。



前回のオイルはホンダ純正のGOLD 5W-40を入れてました。お値段はすごい高いんですが、正直な所アコードには若干微妙な気がしました。変えたての時はすごい硬い感じがしてました。LTD 5W-30を入れてからGOLDにしたからかもしれませんが。

でも、多分過酷な環境で使ってもすごいパフォーマンスを発揮するオイルなんじゃないかとは思いました。フェラーリを追いかけたりヒルクライムやったりそれなりに回し気味に乗ったような気がしますが、正直交換寸前でもいつも感じるようなヘタった感じがありませんでした。多分俺というかアコードにはオーバースペックなオイルなだけかもしれません。



で、次何入れようか考えて、やっぱり夏場なので5W-40にしようかななんて思ったのですが、GOLD以外だとカストロールのものしかないのでそれを投入することにしました。しばらくこれで楽しみます。



そしてもう一つ重要なパーツ。そう。フューエルキャップ。



セルフのスタンドばっかりで入れてるのですぐ気づけたのですが、フューエルキャップがすんごいゆるいところでカチカチ鳴るようになってしまいました。これは大問題。

担当の人に見せると、半笑いでした。「これは変えましょうw」 はい。

来週取りに行きます。



明日からまた仕事ですか。はぁ。

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社会人だよバカヤローー!!
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ただの車好きな変態です。

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